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摘要:
针对电动汽车电池电压检测的特点,设计了采用分立逻辑器件连接开关网络和采用复杂可编程逻辑器件连接开关网络两种电压巡检的方案,其中的开关采用光耦继电器,以解决电压检测中的隔离和共地问题.
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文献信息
篇名 电动汽车用电池电压检测方案的研究与设计
来源期刊 低压电器 学科 工学
关键词 汽车电池 电压检测 开关网络 复杂可编程逻辑器件 光耦继电器
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 分布式电源
研究方向 页码范围 26-29,56
页数 分类号 TM912
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5531.2011.14.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张潮海 2 12 2.0 2.0
2 许富强 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电池
电压检测
开关网络
复杂可编程逻辑器件
光耦继电器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
半月刊
2095-8188
31-2099/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-200
1959
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
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