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穿孔损伤位置对复合材料桨叶振动特性的影响
穿孔损伤位置对复合材料桨叶振动特性的影响
作者:
冯国旭
汪源龙
王军
程小全
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合材料
桨叶
穿孔损伤
振动特性
有限元
摘要:
以某直升机复合材料旋翼桨叶为参考,在几乎没有对结构进行简化的情况下,利用有限元软件ANSYS建立完整的有限元模型.在桨叶展向和弦向的不同位置模拟穿孔损伤,与无损伤桨叶进行比较,分析不同损伤位置对振动特性的影响,得到振动特性与穿孔损伤位置的关系.结果表明,穿孔损伤一般不会引起各阶振动模态的改变,但会使各阶振动频率发生变化,对各阶振动频率的影响程度既与损伤发生的位置有关,也与主承力结构的损伤程度有关.桨叶根部损伤对各阶振动频率都有较大影响,前缘和后缘损伤对摆振频率影响最大,翼盒损伤对扭转频率影响最大;大梁和后缘条的损伤面积越大对摆振频率的影响越大,抗扭盒形件、加强梁和大梁内抗扭层等承扭结构的损伤面积越大对扭转频率影响越大.
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文献信息
篇名
穿孔损伤位置对复合材料桨叶振动特性的影响
来源期刊
复合材料学报
学科
工学
关键词
复合材料
桨叶
穿孔损伤
振动特性
有限元
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
143-150
页数
8页
分类号
TB330.1
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
程小全
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19.0
29.0
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王军
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冯国旭
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复合材料
桨叶
穿孔损伤
振动特性
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
复合材料学报
主办单位:
北京航空航天大学
中国复合材料学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3851
CN:
11-1801/TB
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
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