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摘要:
研究目的:目前复线电气化铁路建设很快,复线并行线路的感应电压导致人身伤亡的事故时有发生.为解决这个问题,制定出正确的防护措施,分析感应电压机理,研究感应电压的大小,推理出感应电压的准确计算公式很有必要.本文根据电磁场理论中的唯一性定理--镜象法,分析推导出电影响和磁影响感应电压的计算公式,论证出电影响和磁影响感应电压的精确计算公式.研究结论:当带电接触网导线通过交流电流时,接触网导线周围形成电场和磁场,电磁场对邻近的停电接触网导体产生电磁影响,电影响感应电压与带电线路电压成正比,磁影响感应电压与牵引电流的大小及并行长度成正比,总的感应电压是两种感应电压的矢量和.
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文献信息
篇名 高速铁路牵引网感应电压的研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 高速铁路 电磁影响 感应电压
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 电气化工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 分类号 TN913
字数 1900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王邠 19 54 3.0 6.0
2 王泉啸 2 18 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
电磁影响
感应电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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