穿孔损伤大小和方向对复合材料桨叶振动特性的影响

• 作者: 冯国旭 汪源龙 王军 程小全
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料 桨叶 穿孔损伤 振动特性 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 151-155
• 页数: 5页
• 分类号: TB330.1
• 语种: 中文

摘要

通过建立的全桨叶有限元模型,研究了穿孔损伤的大小和方向对桨叶振动特性的影响.以桨叶根部z=50mm处矩形剖面和中部z=835 mm处翼型剖面为研究对象,分别在前缘、翼盒和后缘模拟不同口径的穿孔损伤,得到振动特性与穿孔损伤大小的关系,并通过改变前缘的穿孔损伤方向,得到振动特性与穿孔损伤方向的关系.结果表明,穿孔损伤一般不会引起各阶振动模态的改变,但会使各阶振动频率发生变化.随着损伤口径的增大,各阶振动频率都降低.损伤发生在前缘和后缘,摆振频率降低最多,发生在翼盒,扭转频率降低最多.穿孔方向对各阶振动频率的影响不仅与损伤的位置和结构有关,还与损伤剖面的几何形状有关.对于根部矩形削面,穿孔方向与剖面弦向夹角为75°和105°对摆振频率影响最大,对于中部翼型剖面,夹角接近0°(180°)对摆振频率影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程小全		100	1173	19.0	29.0
2	王军		38	357	11.0	18.0
3	冯国旭		3	8	1.0	2.0
4	汪源龙		3	13	1.0	3.0