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城市轨道交通枢纽空间布局适应性研究
城市轨道交通枢纽空间布局适应性研究
作者:
甘勇华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通枢纽
城市空间结构
轨网布局形式
空间布局适应性
摘要:
轨道交通枢纽是轨道交通客流集散和交换功能的载体,是城市客运体系中不可或缺的环节,其布局一方面受城市空间结构、用地功能和轨网布局形式等的制约,另一方面又对城市空间的拓展和空间结构的优化具有重要的支撑作用.在进行城市轨道交通枢纽空间布局时,应协调好其与城市的空间结构、轨网模式和土地利用规划之间的关系,实现轨道交通与城市空间的协调发展.
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文献信息
篇名
城市轨道交通枢纽空间布局适应性研究
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
轨道交通枢纽
城市空间结构
轨网布局形式
空间布局适应性
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
规划广角
研究方向
页码范围
101-104,109
页数
分类号
TU984.191
字数
5594字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0022.2011.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
甘勇华
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270
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节点文献
轨道交通枢纽
城市空间结构
轨网布局形式
空间布局适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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