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摘要:
轨道交通枢纽是轨道交通客流集散和交换功能的载体,是城市客运体系中不可或缺的环节,其布局一方面受城市空间结构、用地功能和轨网布局形式等的制约,另一方面又对城市空间的拓展和空间结构的优化具有重要的支撑作用.在进行城市轨道交通枢纽空间布局时,应协调好其与城市的空间结构、轨网模式和土地利用规划之间的关系,实现轨道交通与城市空间的协调发展.
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文献信息
篇名 城市轨道交通枢纽空间布局适应性研究
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 轨道交通枢纽 城市空间结构 轨网布局形式 空间布局适应性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 101-104,109
页数 分类号 TU984.191
字数 5594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2011.06.018
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作者信息
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1 甘勇华 19 270 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通枢纽
城市空间结构
轨网布局形式
空间布局适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
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