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摘要:
为了降低40T支架搬运车在实际使用过程中由于油温所导致的故障率,根据40T支架搬运车实际使用工况,在充分认识了油温对闭式液压系统的影响后,通过对闭式系统的发热量、散热量和动态热平衡的理论计算以及深入分析,确定了系统的持续工作压差和补油量是影响闭式系统油温的两大因素,并结合实际测量数据加以验证.通过调整影响闭式系统油温的因素,可以提高闭式液压系统的可靠性、稳定性,是一种控制闭式液压系统内部油温的有效途径.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 影响40T支架搬运车液压系统油温的因素
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 支架搬运车 液压系统 油温 影响因素
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 时间题探讨
研究方向 页码范围 101-103
页数 分类号 TD355
字数 2705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2011.04.041
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研究主题发展历程
节点文献
支架搬运车
液压系统
油温
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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49
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