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摘要:
为了更准确地计算由平台晃动所带来的通量观测误差, 从平台晃动与风速仪测点位置变化角度以分层平均消除垂向均值差异的办法建立了新的涡相关通量误差矫正模型。结果是: 在中高海况下由平台晃动引起的通量观测误差是显著的。有鉴于此, 将晃动平台视为固定平台来处理的常用通量计算公式在中高海况下可能会给出严重失真的结果, 建议采用新公式进行矫正。
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文献信息
篇名 晃动平台上海-气通量观测误差矫正模型
来源期刊 海洋科学 学科 地球科学
关键词 涡相关方法 海气通量 动量观测 误差矫正 波浪
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 P732|P731
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋金宝 中国科学院海洋研究所 27 133 7.0 10.0
2 王金良 13 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡相关方法
海气通量
动量观测
误差矫正
波浪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋科学
月刊
1000-3096
37-1151/P
16开
山东省青岛市南海路7号中科院海洋所
2-655
1977
chi
出版文献量(篇)
4831
总下载数(次)
9
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