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摘要:
文章阐述了占道施工区交通流分配的概念及相关措施,采用改进的LOGIT多路径概率模型作为占道施工区路网交通流分配模型,确定路网的有效出行路径及合理的交通分配量,并以广州市天河区黄埔大道占道施工为例,运用该模型对其周围路网交通流分配量进行分析,所得结果较实际地反映了交通状况,证明该模型算法是科学合理的。
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文献信息
篇名 城市占道施工区交通流分配研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 占道施工区 交通流分配 研究
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 分类号 U491.112
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.12.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡刚 广东工业大学机电工程学院 67 695 15.0 23.0
2 傅惠 广东工业大学机电工程学院 38 208 7.0 13.0
3 张秀红 广东工业大学机电工程学院 2 10 2.0 2.0
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占道施工区
交通流分配
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