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摘要:
隧道围岩稳定性是关系到地下工程的成败,其中围岩级别的划分是关键因素之一。在《公路隧道设计细则》颁布实施后,本文针对于Ⅳ1级围岩,采用FLAC3D数值模拟计算法.对某拟建隧道是否设置仰拱的情况进行分析,得出设置仰拱时底部拱起位移。应力集中现象、塑性区大小均得到改善.在以上结论条件下,对平底隧道底部打注浆锚杆,同样得到区域以上结果的结论.最终得出,对于相对较好Ⅳ1级围岩,采取加固隧道底部围岩的方法.可以考虑不设仰拱,同样可以保证围岩稳定性。此结论可以用于指导工程设计和施工。
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文献信息
篇名 基于《公路隧道设计细则》Ⅳ1级围岩需设仰拱的FLAC3D分析
来源期刊 建筑与设备 学科 交通运输
关键词 FLAC 3D 仰拱 围岩稳定性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U412
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐东强 46 199 9.0 13.0
2 梁霞 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
FLAC
3D
仰拱
围岩稳定性
研究起点
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期刊影响力
建筑与设备
季刊
1819-6209
广州市流花路97号
346-22
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922
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