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摘要:
盾构尾刷更换的圆环柱状地层冻结封水施工不同于常规的地铁工程冻结施工.基于杭州庆春路过江隧道工程实例,对承压水地层条件下更换尾刷的液氮冻结法设计和液氮去回路温度、土体温度场、管片温度及强制解冻后的温度等施工监测数据进行了分析.分析表明,所采用的冻土帷幕符合盾构尾刷安全更换的施工条件,为类似地质条件下的盾构尾刷更换提供了新的思路.
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文献信息
篇名 液氮冻结法更换盾构尾刷的施工监测分析
来源期刊 煤炭工程 学科 交通运输
关键词 液氮冻结 尾刷更换 盾构隧道 封水性能 过江隧道
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 51-53
页数 分类号 U455.3
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0959.2011.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宇坤 浙江工业大学建筑工程学院 22 279 8.0 16.0
2 张彪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液氮冻结
尾刷更换
盾构隧道
封水性能
过江隧道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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