定向凝固涡轮叶片不同部位材料疲劳性能差异研究

• 作者: 孙瑞杰 谢建文 邓瑛 闫晓军
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 低循环疲劳 叶片模拟件 定向凝固 显微组织
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 材料工程与机械制造
• 页码范围: 1930-1936
• 分类号: V321.95
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 11-1929/V.20110427.1600.004

摘要

为了研究定向凝固涡轮叶片不同部位材料疲劳性能及差异,根据典型涡轮叶片的工艺和几何特征,设计了两类叶片模拟件和用于对比研究的带缺口的对比试件,在此基础上开展了高温低循环疲劳试验和对比分析研究.试验结果表明:缘板模拟件、叶冠模拟件的材料疲劳性能分别为对比试件(和叶身中部材料性能基本相当)的5.93％和7.68％.这说明叶片不同部位的材料疲劳性能差异明显,在定向凝同涡轮叶片的结构、寿命设计中,需要考虑这种差异.研究结果对于定向凝固涡轮叶片设计、分析方法的完善和成形工艺的改进具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫晓军	北京航空航天大学能源与动力工程学院	26	175	8.0	12.0
2	邓瑛	北京航空航天大学能源与动力工程学院	7	56	4.0	7.0
3	孙瑞杰	北京航空航天大学能源与动力工程学院	6	51	4.0	6.0
4	谢建文	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0