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摘要:
文章针对舰载导弹捷联惯导系统,提出了一种原位标定方案。此方案在不需要将惯导系统从导弹上拆下来,且无需借助转台等测试设备的条件下,利用捷联基准提供的速度和姿态信息,采用系统级标定法对惯性器件误差进行了标定。计算机仿真结果表明,文中给出的方法可以有效地完成导弹捷联惯导系统原位标定,且标定精度较高,具有较强的实际意义。
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文献信息
篇名 舰载导弹捷联惯导系统原位标定技术研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 捷联惯导系统 原位标定 捷联基准
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 47-49,59
页数 分类号 TJ765.4
字数 2204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2011.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴邵武 89 376 9.0 15.0
2 徐胜红 37 145 6.0 10.0
3 郭少军 13 46 4.0 6.0
4 贺毅 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
原位标定
捷联基准
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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27655
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