宁波枢纽北环线镇海支线特大桥主桥设计

• 作者: 尹书军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 尼尔森体系 结构分析
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 67-69,73
• 分类号: U448.22+5
• 字数: 3423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.016

摘要

宁波枢纽北环线镇海支线设计时速为120 km,为满足跨越宁波市东外环延伸线要求,宁波枢纽北环线镇海支线特大桥主桥采用1-96m下承式钢管混凝土拱桥.针对下承式尼尔森体系钢管混凝土系杆拱桥特点,以及铁路对桥梁静力和动力性能的要求,对镇海支线特大桥主桥的结构形式、结构尺寸、计算成果作简要介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹书军	中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计研究处	6	14	3.0	3.0