铁路轴承安装时压装力偏低的原因分析

• 作者: 李勇 杜伟娟 杨川 高国庆
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路轴承 安装 压装力 磷化膜
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 试验与分析
• 页码范围: 37-39
• 分类号: TH133.33|TG84
• 字数: 1810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3762.2011.10.012

摘要

针对某型铁路轴承安装时出现压装力偏低的问题,对比分析了不同厂家生产的铁路轴承的摩擦系数、磷化膜的成分和微观形貌.结果表明,使用的铁路轴承安装时压装力偏低的主要原因是其轴承磷化膜晶粒细小而致密且磷化膜较厚所致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨川	西南交通大学材料科学与工程学院	76	303	10.0	14.0
2	高国庆	西南交通大学材料科学与工程学院	31	115	5.0	9.0
3	李勇	西南交通大学材料科学与工程学院	47	316	10.0	17.0
4	杜伟娟	西南交通大学材料科学与工程学院	4	16	3.0	4.0