基于MIMO系统的桥梁颤振导数识别法研究

• 作者: 吕梁胜 孟庆兵 栗涛
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: MIMO系统 颤振导数 识别 研究
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 42-47
• 分类号: U441+.3
• 字数: 3218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.02.009

摘要

文章基于高斯脉冲激励理论,建立了MIMO系统气动力模型,提出了一种通过N4SID方法进行系统辨识,识别不同折算风速下颤振导数的新方法,并以典型桥梁断面为例进行颤振导数的仿真识别研究,证明了该识别方法的可靠性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕梁胜	广西大学土木建筑工程学院	4	2	1.0	1.0
2	孟庆兵	广西大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
3	栗涛	广西大学土木建筑工程学院	1	0	0.0	0.0