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摘要:
为满足船舶网络化、信息化和智能化的要求,研究了综合管理平台网络下减摇鳍的控制问题.在传统减摇鳍系统模式的基础上,提出了综合管理平台下减摇鳍网络控制系统的模型.分析了由于平台网络引入的诱导时延对系统性能的影响.以均值预测法为基础,引入预测控制算法中“误差预测”思想,设计了一类新的时延辨识器.在此基础上,对于海浪干扰和网络时延的共同作用设计了一种新型的smith预估器,理论分析和仿真研究表明了该时延辨识器和smith预估器的有效性.
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文献信息
篇名 船舶综合管理平台网络下减摇鳍预估控制
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 综合平台管理系统 网络控制系统 减摇鳍 smith预估器
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 过程控制技术及应用
研究方向 页码范围 897-899,1000
页数 分类号 TP273
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏立 海军工程大学电气与信息工程学院 113 1509 19.0 32.0
2 尹洋 海军工程大学电气与信息工程学院 14 21 3.0 4.0
3 李洪科 海军工程大学电气与信息工程学院 16 32 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合平台管理系统
网络控制系统
减摇鳍
smith预估器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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9
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