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摘要:
韩国现代重工宣称,其集装箱船配套设备本土化率达到98.7%。相比之下.三星重工、STX造船海洋、大宇造船海洋相同船型的配套设备本土化率仅为90%。现代重工在集装箱船上竞争优势十分明显,其短期的接单策略将主要放在集装箱船上,预计可获得可观的利润。
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文献信息
篇名 韩国现代重工集装箱船配套设备本土化率超过98%
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 韩国现代重工 集装箱船 配套设备 本土化 竞争优势 海洋 造船 船型
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81
页数 1页 分类号 U673
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研究主题发展历程
节点文献
韩国现代重工
集装箱船
配套设备
本土化
竞争优势
海洋
造船
船型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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