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摘要:
海中输电塔塔基附近海床冲刷深度和床面高程是输电塔桩基础设计的重要依据.针对舟山大跨越输电工程,采用海域实测地形资料分析了其海床自然冲刷,利用水槽正态模型试验研究塔基附近的一般冲刷和局部冲刷.研究表明,塔基所处海域海床基本稳定,冲淤幅度很小,多年最大冲淤变幅0.8 m,塔基处最大局部冲刷幅度为7.5 m.据此,可得塔基附近海床的总体冲刷幅度和设计高程,可为大跨越输电工程塔基冲刷提供参考.
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文献信息
篇名 舟山大跨越输电工程海中输电塔塔基局部冲刷研究
来源期刊 电力建设 学科 交通运输
关键词 大跨越输电工程 塔基 自然冲刷 局部冲刷 冲刷深度 设计高程
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 输配电技术
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U442.3
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浙杭 7 72 3.0 7.0
2 高志林 10 55 4.0 7.0
3 杨涛 17 106 6.0 10.0
4 韩海骞 30 156 7.0 11.0
5 朱天浩 13 208 6.0 13.0
6 傅剑鸣 6 52 3.0 6.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大跨越输电工程
塔基
自然冲刷
局部冲刷
冲刷深度
设计高程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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电力建设
月刊
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11-2583/TM
大16开
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82-679
1958
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