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摘要:
对近年城市交通不可持续现状进行系统回顾,提出了与规划过程互动的城市总规环评模式,以对城市总规中的综合交通体系规划内容进行评价.首先,划定交通设施禁建区,以避免威胁生态安全格局;其次,对交通运输方式进行全生命周期环境影响评价,以确定环境效益最优的交通结构;以降低无效交通需求为目标进行用地布局方案分析;进行交通噪声影响分析,使各类用地布局符合噪声防护距离控制要求.
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文献信息
篇名 城市综合交通现状问题及城市总规环评的应对
来源期刊 城市发展研究 学科 交通运输
关键词 城市总体规划 城市综合交通体系规划 规划环境影响评价
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 115-119
页数 分类号 U491.1|X820.3
字数 5255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3862.2011.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包存宽 同济大学环境科学与工程学院 53 1253 22.0 34.0
2 欧阳丽 同济大学建筑与城市规划学院 13 180 7.0 13.0
3 丁中华 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市总体规划
城市综合交通体系规划
规划环境影响评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
总被引数(次)
80106
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导