水反应金属燃料发动机三维内流场数值模拟

• 作者: 刘丛林 贺征 郜冶
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 铝颗粒 凝结 放热模型 燃烧 蒸发效率
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 页码范围: 1290-1294
• 分类号: V430
• 字数: 3403字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.10.005

摘要

针对目前备受关注的水反应金属燃料发动机,建立镁/水反应模型和有氧化铝凝结的铝颗粒燃烧模型,在此基础上,进一步提出合理的金属水反应放热模型,对发动机内流场进行三维数值模拟,研究了燃烧室中不同种类颗粒的变化规律.结果表明,在常规发动机形式下,铝/水系统发动机燃后凝相较多,铝颗粒充满全部燃烧室,而镁/水系统发动机中,镁颗粒则在短路径中迅速燃烧,且燃烧更加完全,但两系统中水滴的蒸发效率相差不大,统计结果与相关实验现象一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺征	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	27	157	7.0	11.0
2	郜冶	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	111	803	14.0	21.0
3	刘丛林	哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院	7	17	3.0	3.0