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摘要:
设计了一种车载动力电池组的管理系统,可以使用一个微控制器集中采集多路电池的电压和温度,给出了硬件方案.详细的介绍了通过多路线性光耦器件HCNR201,实现电压检测的设计思路,并给出了Saber仿真验证电路模型和软件算法框图.实验结果验证了电池集中管理方案的可行性、高精度和低成本性.
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文献信息
篇名 车载电池集中管理方案设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电池集中管理 线性光耦 电压采集 Saber 低成本
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 702-704
页数 分类号 TM92
字数 2095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2011.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周颖 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 17 119 7.0 10.0
2 刘和平 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 157 1334 19.0 27.0
3 任发 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 3 16 3.0 3.0
4 陈琼良 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池集中管理
线性光耦
电压采集
Saber
低成本
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
电源技术
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1977
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