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摘要:
在船体生产设计时,为了满足船厂的施工习惯与工艺要求,必须对不合理的理论线进行优化设计.针对在Tribon系统下经过理论线优化后的板材,标识在套料板上的剖口信息会出现错误这一问题,分析产生该错误的原因,并提出了解决方案.
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文献信息
篇名 理论线优化与坡口自动标识的矛盾分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 理论线优化 Tribon系统 套料板 坡口标识
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 56-57
页数 分类号 U671
字数 1267字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文捷 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 13 9 2.0 2.0
2 周玉飞 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 9 15 2.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
理论线优化
Tribon系统
套料板
坡口标识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导