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摘要:
本文利用Solidworks三维建模软件建立发动机支架的原始CAD模型,并将其CAD模型导入Hy-permesh生成三维模型,对发动机支架有限元模型的静态特性和动态特性分析,进而利用Hypermesh自带的Optistruct优化模块中的变密度拓扑优化算法对发动机支架的结构进行了优化.得到的拓扑优化结果和优化前相比较,改进后的发动机支架的柔度稍微有所降低,即刚度有所提高,前三阶固有频率都有所提高,表明拓扑优化结果具有理论指导意义,拓扑优化结果为后续的详细设计改进工作提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于Hypermesh/OptiStruct的发动机支架结构拓扑优化设计
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 发动机支架 刚度 有限元分析 结构优化
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 制造软件
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TH122
字数 3075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.12(s).01
五维指标
作者信息
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1 唐涛 16 40 3.0 5.0
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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