减振孔穴直齿轮的参数设计及试验研究

• 作者: 刘琳辉 方宗德 杨小芳 田海波
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 孔穴齿轮 响应面法 齿根弯曲应力 减振
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 33-36,55
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.03.010

摘要

齿轮上钻孔能够有效地降低齿轮传动的振动水平.针对某型直齿圆柱齿轮的有限元模型进行应力计算,将计算数据用响应面法和最小二乘原理拟合成二次多项式,再以最大应力最小化为目标进行优化求解,得到孔穴参数的设计值,并加工了齿轮样件;在齿轮封闭试验台上完成了孔穴齿轮与普通齿轮的对比试验.试验结果表明,孔穴结构可以降低齿轮副的振动,具有广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方宗德	西北工业大学机电学院	401	5245	35.0	47.0
2	杨小芳	西北工业大学机电学院	5	22	3.0	4.0
3	田海波	西北工业大学机电学院	11	222	6.0	11.0
4	刘琳辉		3	6	1.0	2.0