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“7·23”动车事故网络舆情分析
“7·23”动车事故网络舆情分析
作者:
张展
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网络舆论
事故
动车
传统媒体
监测结果
发布信息
新闻网站
数量变化
摘要:
“7·23”动车事故发生后,各种媒体以空前的姿态参与到了事故报道、评论中。我们通过对网络舆论的持续监测并依据监测结果和舆情动态,对新闻网站、论坛博客、微博等新媒体以及传统媒体发布信息的时间及数量变化情况,以及突发事件中政府部门信息公开发布与结合民意适时互动、积极引导舆论,新媒体对传统媒体的挑战及作用,
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
“7·23”动车事故网络舆情分析
来源期刊
现代职业安全
学科
工学
关键词
网络舆论
事故
动车
传统媒体
监测结果
发布信息
新闻网站
数量变化
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
特别策划
研究方向
页码范围
26-28
页数
分类号
X921
字数
3222字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-4156.2011.09.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张展
国家安全监管总局通信信息中心网络舆情处
10
25
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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数量变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代职业安全
主办单位:
中国安全生产科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4156
CN:
11-4751/N
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区北苑路172号欧陆大厦B座9层
邮发代号:
82-935
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
10450
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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