转向管柱角度对假人胸压量的影响

• 作者: 杨荣山 王玉超 袁仲荣
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向管柱 假人 胸压量 气囊
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 83-85
• 分类号: U461.91
• 字数: 1450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2011.08.028

摘要

假人胸压量是CNCAP重要的考核指标之一.通过改变转向管柱角度,调节展开后的气囊与假人胸部挤压的面积,研究气囊挤压对胸压量的影响,从而得出合适的转向管柱角度对减小假人胸压量具有重要的作用,并且对气囊的设计提供了一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁仲荣		9	117	5.0	9.0
2	王玉超	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	21	88	5.0	9.0
3	杨荣山	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	54	4.0	6.0