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摘要:
为能更准确地对波浪升沉补偿系统进行研究,设计一种基于数字液压技术的新型试验系统,采用Stewart平台结构模拟船舶的六自由度运动,以数字液压缸作为驱动器对重物升沉进行补偿.在LabⅥEW仿真环境下运用广义预测与PID控制策略,实现了对升沉补偿试验系统的设计.结果表明,该系统仿真相似度高,方便取得各种工况下的试验数据.
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文献信息
篇名 新型升沉补偿试验系统的仿真设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 升沉补偿 Stewart平台 数字液压 广义预测 相似度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 91-93,97
页数 分类号 U661.2|TH13
字数 2973字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢继峰 海军工程大学船舶与动力学院 62 383 12.0 15.0
2 吕帮俊 海军工程大学船舶与动力学院 24 51 4.0 6.0
3 陈佳 海军工程大学船舶与动力学院 14 63 5.0 7.0
4 王圣利 海军工程大学船舶与动力学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
升沉补偿
Stewart平台
数字液压
广义预测
相似度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导