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摘要:
参数化设计在产品的优化设计中发挥着重要作用.为完成汽车横向稳定杆的参数化设计,文章推导出横向稳定杆尺寸参数的约束公式,并在此基础上建立基于CATIA的稳定杆参数化模型,将模型与Excel表格相关联,实现参数驱动横向稳定杆的自动重构,完成横向稳定杆的参数化设计.运用Abaqus软件建立横向稳定杆有限元模型,校核结果验证了稳定杆参数化设计的正确性.
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文献信息
篇名 基于CATIA的汽车横向稳定杆的参数化设计
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 汽车 横向稳定杆 CATIA 参数化设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 24-26,44
页数 分类号 U463.326
字数 2013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何耀华 武汉理工大学汽车工程学院 56 323 10.0 14.0
2 李群 武汉理工大学汽车工程学院 14 117 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
横向稳定杆
CATIA
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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