作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对惯导部件使用不便的缺点,提出基于极化电磁波进行飞行器姿态感知的方法.飞行器通过单电磁矢量传感器接收来自基站的极化电磁波信号,通过基于四阶累积量的ESPRIT算法进行信号参数估计,最终估计飞行器姿态角(俯仰角、航向角、横滚角).
推荐文章
基于极化电磁波的飞行器姿态角估计新方法
飞行器控制
矢量传感器
飞行器姿态角
极化电磁波
基于激光测距传感器校正四旋翼飞行器 姿态的室内组合导航
四旋翼飞行器
组合导航
扩展卡尔曼滤波
姿态解算算法
激光测距传感器
基于修正粒子滤波的MEMS传感器飞行器姿态解算
飞行器姿态解算
修正粒子滤波
MEMS传感器共轭梯度法
加权融合
基于多传感器融合的四旋翼飞行器姿态监控
多传感器融合
四旋翼
姿态解算
MEMS
PFD
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于单矢量传感器的飞行器姿态角研究
来源期刊 信息通信 学科 工学
关键词 矢量传感器 姿态角 ESPRIT算法 极化电磁波
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 14-15
页数 分类号 TN911.7
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1131.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成珠 南京航空航天大学电子信息工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矢量传感器
姿态角
ESPRIT算法
极化电磁波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
总下载数(次)
92
总被引数(次)
34323
论文1v1指导