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摘要:
钢筋混凝土套箍加固石拱桥的承载力计算方法可根据加固后的不同受力主体采用不同的计算方法。当主拱圈破损严重,承载力严重不足时,加固套箍层所占截面比例较大,承受加固后大部分荷载时,可按钢筋混凝土偏心受压构件进行计算。本文详细推导了按钢筋混凝土偏心受压构件进行承载力计算的方法。
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文献信息
篇名 钢筋混凝土套箍加固石拱桥承载力计算
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 套箍 石拱桥 承载力 计算
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 129-131
页数 分类号 U448.32
字数 2104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2011.06.049
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作者信息
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1 黎宗勇 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
套箍
石拱桥
承载力
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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