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摘要:
钢板桩围堰施工一般在打设完成后必须先进行混凝土封底,然后进行支撑加固、抽水、堵漏等施工,最后形成施工作业面.本文以迁曹铁路曹妃甸特大桥纳潮河段部分桥梁承台钢板桩围堰施工为实例,探讨在浅海以粉砂、粉土为主要地质条件的钢板桩围堰施工时,加大钢板桩入土深度,不进行混凝土封底施工,直接加内支撑、抽水、堵漏、清泥至设计高程、浇注混凝土垫层而形成工作面的施工工艺.
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文献信息
篇名 浅海钢板桩围堰免封底施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 钢板桩围堰 地质条件 免封底
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 19-22
页数 分类号 U443.16+2
字数 4616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.08.006
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研究主题发展历程
节点文献
钢板桩围堰
地质条件
免封底
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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