作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
在传统的飞机排故活动中广泛使用的单故障前提假设在大型复杂机载系统中并不总是成立,然而多故障假设会导致解决故障诊断问题更加困难和耗时,实践中需要能在有限的时间内有效地求解该问题的方法;文章利用多故障诊断问题(MFD)与集合覆盖问题(SCP)的数学等效性,研究了拉格朗日松弛算法和次梯度优化算法在多故障诊断问题中寻找次优解的方法,并且使用蒙特—卡罗仿真验证了该方法在某试验系统排故应用中的有效性;结果表明该算法可以在一定前提下较为准确地处理多故障诊断问题.
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文献信息
篇名 机载系统多故障诊断推理方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 机载系统 多故障诊断 拉格朗日松弛算法 集合覆盖问题 蒙特—卡罗仿真
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 2613-2615,2622
页数 分类号 TP306|V267
字数 语种 中文
DOI
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1 韩斌 9 24 3.0 4.0
2 陈宁 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载系统
多故障诊断
拉格朗日松弛算法
集合覆盖问题
蒙特—卡罗仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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