山东车西洼陷异常高压对特低渗储层的影响

• 作者: 刘吴伟 赵振宇 马晓鸣
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 异常高压 成因机制 特低渗储层 储层物性
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 2507-2513
• 分类号: TE122.1
• 字数: 3206字
• 语种: 中文

摘要

山东无棣县车西洼陷沙四上亚段碎屑岩储层以含泥细砂岩为主,孔隙度多集中在10％-20％,渗透率多小于10×10-3 μm2,综合评价为中-低孔特低渗较差储层.研究区北部三角洲前缘及半深湖亚相存在异常高压,压力系数为1.2～1.5.研究结果表明:异常高压的形成主要与地层不均衡压实有关,其次矿物成岩作用有助于超压的保存与提高；异常高压有效抑制了地层温度的增加和成岩作用的加深;异常高压有效减缓了地层压实作用的增强,致使储层深部次生孔隙保存较好;在射孔厚度一定的情况下,以泥质细砂岩为主的特低渗储层并非地层压力越大油气产能便越高,高产油层压力系数为1.2～1.3,这与储层内单砂体有效厚度(砂与泥厚度比)、物性参数、含油饱和度、压力敏感性等因素有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵振宇		26	281	10.0	16.0
2	马晓鸣	中国地质大学能源学院	3	32	2.0	3.0
3	刘吴伟		1	6	1.0	1.0