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摘要:
火车追尾事故导致40位乘客死亡,引起国内外轰动,使高铁形象不再高大,反而成为新时代大跃进的反面教材。虽然死伤惨重,但这个死亡数字在汽车交通事故中并不罕见,就在火车追尾的前一天还发生—起死亡44人的汽车事故。据估计,全世界每年因汽车死亡约120万人,而我国则达到10万人之多。人们对汽车事故造成人员伤亡已见怪不怪了,汽车致人命就像汽车要喝汽油一样自然而然。这么看来,火车的安全性要远高于汽车,汽车可能是海陆空内最不安全的运载工具了,而我国目前是这种最不安全工具的最大制造国和最大购买国。
内容分析
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文献信息
篇名 安全比节能更重要
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 安全性 汽车交通事故 节能 追尾事故 汽车事故 死亡数 人员伤亡 运载工具
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-2
页数 1页 分类号 U491.254
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研究主题发展历程
节点文献
安全性
汽车交通事故
节能
追尾事故
汽车事故
死亡数
人员伤亡
运载工具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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94
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