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摘要:
榆神高速公路沿线存在大量的天然风积沙,利用风积沙填充采空区便成为一种经济环保的采空区处理方法。通过相关资料调查、井下测量、物探方法和钻探方法的综合应用,准确地掌握了采空区的大小、范围及埋深;从地表局部塌陷和上覆岩体整体下沉两方面进行检算,得出了一套采空区稳定性的综合评价方法;采用现场试验,开发了风积沙高速公路下伏采空区注浆投沙技术,平均投沙率为50.2%左右,大量降低了采空区整治成本;利用施工质量控制+高密度电阻率法+瞬变电磁法+钻孔取芯+压浆试验+全站仪+多点位移计,提炼出一套适合于采空区充填质量检测体系。
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文献信息
篇名 采用风积沙治理高速公路下伏采空区技术研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 风积沙 采空区 高速公路 注浆投沙
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 115-118
页数 分类号 U415.6
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈寿根 西南交通大学土木工程学院 134 1043 16.0 24.0
2 张恒 西南交通大学土木工程学院 60 490 12.0 19.0
3 向龙 西南交通大学土木工程学院 7 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
风积沙
采空区
高速公路
注浆投沙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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