新型钻井液压动力卡瓦控制系统设计

• 作者: 刘敏 姜建胜 高永霞
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压 动力卡瓦 系统设计 控制回路 结构优化
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 28-31
• 分类号: TH137
• 字数: 3373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.10.009

摘要

针对目前钻井气动卡瓦在稳定性、冲击性、传递力量等方面存在的问题,基于气动卡瓦的主要结构和工作原理,设计了液压动力卡瓦控制回路与结构.系统以液压油作为动力传输介质,采用双作用增压缸的增压手段连续输出高压油,增设过载保护回路和远程控制功能,对动力卡瓦的结构进行优化设计,整体取代原有的气动卡瓦系统,新设计的动力卡瓦工作更为平稳、反应更快、冲击力更小,并能够传递较大的扭矩.系统综合评价表明,液压动力卡瓦与气动卡瓦相比,稳定性明显提高,传递的动力明显增大,且易于实现过载保护,安全性能更高,可更好地满足油田钻井现场实际需要.