隧道路面碾压混凝土高强化研究

• 作者: 唐明 姜明 牟小波 田勇
• 来源期刊: 混凝土
• 学科: 工学
• 关键词: 碾压混凝土 道路工程 高强度 正交设计
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 实用技术
• 页码范围: 121-124,127
• 分类号: TU528.37
• 字数: 5698字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2011.05.041

摘要

为开发高性能隧道碾压混凝土路面,通过正交设计,研究水胶比、水泥用量、硅灰用量、减水剂种类及掺量对碾压混凝土抗压强度的影响规律,以高抗压强度为考核指标,进行了高强化的试验研究,经配合比优化设计,优选了碾压混凝土的工艺参数,结果满足C50强度等级的设计要求,外加剂的对比研究发现,聚羧酸高性能减水剂比萘系和氯基磺酸盐系减水剂具有很好的增强效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐明	沈阳建筑大学材料科学与工程学院	81	1112	17.0	29.0
2	姜明	沈阳建筑大学材料科学与工程学院	3	19	2.0	3.0
3	田勇	沈阳建筑大学材料科学与工程学院	3	17	2.0	3.0
4	牟小波	沈阳建筑大学材料科学与工程学院	1	2	1.0	1.0