基于Abaqus的环肋圆柱壳长舱段稳定性分析与结构优化

• 作者: 吴梵 宋世伟 张二
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: Abaqus 环肋圆柱壳 长舱段 稳定性 结构优化
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 79-82
• 分类号: U661.42
• 字数: 3569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.06.021

摘要

采用大型非线性有限元软件Abaqus分析了环肋圆柱壳长舱段的稳定性规律,对于环肋圆柱壳长舱段,随着舱段长度的增加,其稳定性的数值仿真解与解析解差别逐渐增大,有限元计算结果能够更加合理准确地反映其稳定性状况.现行规范对于环肋圆柱壳长舱段稳定性的求解适用性有所下降,应该考虑对理论公式进行修正.针对某种典型的环肋圆柱壳长舱段,分别采用一根和两根框架肋骨的方案进行结构优化以提高其总体稳定性,结果表明,一根框架肋骨的优化方案重量较轻,稳定性指标更加接近规范的容许值,两根框架肋骨则比较节省舱内空间.综合考虑,一根框架肋骨的方案更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴梵	海军工程大学船舶与海洋工程系	79	363	10.0	15.0
2	宋世伟	海军工程大学船舶与海洋工程系	3	27	3.0	3.0
3	张二	海军工程大学船舶与海洋工程系	16	32	4.0	5.0