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摘要:
通过优化楔形滑块倾角并考虑滑块侧面土体抗剪强度的影响,对现有三维梯形楔形体模型进行改进,建立了一种盾构隧道开挖面极限支护压力的三维极限平衡计算模型.推导了极限支护压力的计算公式,并通过优化分析得到了其最优解.通过优化得到的滑块倾角随隧道埋深增加略有减小,随土体内摩擦角Ψ增大而增大,且高于通过(r)/4+Ψ/2得到的值.对土体内摩擦角和隧道埋深对极限支护压力计算值的影响进行了分析,结果表明隧道埋深对极限支护压力计算结果的影响远小于土体的内摩擦角,且当土体内摩擦角较大或隧道深埋时,支护压力值几乎不受隧道埋深的影响.通过对离心模型试验结果的理论预测表明所建模型是合理的,并优于现有的三维楔形体模型计算结果.
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文献信息
篇名 盾构隧道开挖面极限支护压力三维极限平衡解
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 盾构隧道 支护压力 开挖面稳定 极限平衡法
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论与实验研究
研究方向 页码范围 853-856,862
页数 分类号 TU94+2
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡雯婷 同济大学地下建筑与工程系 1 22 1.0 1.0
5 吕玺琳 同济大学地下建筑与工程系 45 338 12.0 17.0
9 黄茂松 同济大学地下建筑与工程系 271 5233 39.0 59.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
支护压力
开挖面稳定
极限平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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