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针阀式喷油嘴密封座面直径对柴油机怠速影响研究
针阀式喷油嘴密封座面直径对柴油机怠速影响研究
作者:
殷志航
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
怠速
静态特性曲线
密封座面直径。
摘要:
基于改进柴油机怠速稳定性的一些措施会影响柴油机正常工作的问题,本文研究了供油系统的四个主要参数对喷油嘴静态特性的影响规律,比较发现与压力室直径、油管内径、针阀开启压力相比,喷油嘴密封座面直径参数只改变喷油嘴怠速区的静态特性曲线,对其他速度区的影响较小,因此改变密封座面直径能够在不改变柴油机高速性能的同时有效改善怠速稳定性,4102柴油机台架试验结果与理论分析吻合。
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文献信息
篇名
针阀式喷油嘴密封座面直径对柴油机怠速影响研究
来源期刊
活力
学科
经济
关键词
柴油机
怠速
静态特性曲线
密封座面直径。
年,卷(期)
2011,(20)
所属期刊栏目
科教政法
研究方向
页码范围
58-59
页数
分类号
F323
字数
2497字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-6263.2011.20.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
殷志航
1
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
怠速
静态特性曲线
密封座面直径。
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
活力
主办单位:
黑龙江日报报业集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-6263
CN:
23-1012/F
开本:
出版地:
黑龙江人民政府综合楼(哈尔滨市文中街8号)
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
26229
总下载数(次)
44
总被引数(次)
4052
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