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摘要:
针对目前航空发动机试车测试软件只能适用于特定型号发动机的特点,设计开发了航空发动机通用试车测试软件.通过建立通用试验模型为软件设计建起了基本框架,引入试验模板的概念,对每项试验建立特定的试验模板,因为试验模板定义的灵活性使软件能够适用于多种型号发动机和多样化试验任务的要求.采用模块化设计思想使得程序具备较强的可扩展性和使用灵活性.实践表明,该软件工作稳定,操作简单,能够满足试验技术要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 航空发动机通用试车软件的设计与实现
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 通用试车软件 试验模板 试验模型 模块化设计
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 软件纵横
研究方向 页码范围 90-92
页数 分类号 TP391.76
字数 2674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷勇 西北工业大学动力与能源学院 62 383 11.0 15.0
2 杨训 西北工业大学动力与能源学院 16 95 6.0 8.0
3 王维山 西北工业大学动力与能源学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
通用试车软件
试验模板
试验模型
模块化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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