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摘要:
本文采用2007年北京市居民活动日志调查数据,对北京市居民家庭工作日出行碳排放进行了测算,采用分等定级和洛伦兹曲线模拟的方法,分析家庭日常出行碳排放的个体间、社区内和社区间分异.研究表明,个体间差异总体比较符合60/20分布法则,社区内的碳排放差异指数较大,内城单位社区和胡同社区家庭普遍低碳出行.
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知晓
行为
卫生保健调查
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京市居民家庭日常出行碳排放的量化分布与影响因素
来源期刊 城市发展研究 学科 社会科学
关键词 居民家庭 碳排放 量化分布 Logistics模型 北京市
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 低碳城市发展
研究方向 页码范围 104-112
页数 分类号 C912.68
字数 8487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3862.2011.09.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴彦威 北京大学城市与环境学院 186 6473 49.0 73.0
2 刘志林 清华大学公共管理学院 36 2123 18.0 36.0
3 肖作鹏 北京大学城市与环境学院 9 219 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
居民家庭
碳排放
量化分布
Logistics模型
北京市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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80106
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