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摘要:
2002年,上海市政府出台了<上海市城市交通白皮书>.本文由<白皮书>中的区域差别政策为出发点,对现状上海市人口、收入、房价和道路等现状指标分析的基础上,提出对"交通区域差别政策"在"满足人的交通需求为出发点"方面的一些思考.
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文献信息
篇名 交通政策设计中的"以人为本"思考——以"交通区域差别政策"为例
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 区域差别政策 公交需求 小汽车比例 快速路建设 以人为本
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 规划与建筑设计
研究方向 页码范围 100-101
页数 分类号 TU984.191
字数 2743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2011.01.026
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1 盛晓雪 同济大学建筑与城规学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域差别政策
公交需求
小汽车比例
快速路建设
以人为本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
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28283
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