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摘要:
外包混凝土加固简支T形梁属于二次受力构件,新增受拉钢筋具有不同于一次成形构件的应变滞后特性.依据受压区混凝土达到极限抗压强度时受拉区原有钢筋及新增钢筋是否屈服,具有4种界限破坏形式.为了得到各种破坏形式下加固简支T形梁的正截面抗弯承载力,在现有理论基础上作了相关计算基本假定,得出新增受拉钢筋滞后应变计算公式、受拉区原有及新增钢筋的屈服条件以及4种界限破坏的正截面承载力计算公式.最后,将研究得到的计算公式应用在了一座实际桥梁(简支T形梁桥)的加固工程中.
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文献信息
篇名 外包混凝土加固受弯构件抗弯承载力计算方法
来源期刊 中外公路 学科 工学
关键词 桥梁工程 简支T形梁 外包混凝土 二次受力特性 计算方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 134-138
页数 分类号 TU375.1
字数 4248字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌洁君 8 8 1.0 2.0
2 龚建斌 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
简支T形梁
外包混凝土
二次受力特性
计算方法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导