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摘要:
在采用汽车半移动破碎一胶带半连续开拓运输方式的深凹金属露天矿中,由于其矿体赋存条件、剥采顺序的复杂性,确定破碎站移设的步距与周期变得十分困难.以设计某矿山为例,应用单位成本最小理论,建立了成本计算数学模型,并采用计算机编程的方法求出了最优解,取得了满意的效果.对生产实际有非常重要的指导意义,从而探索出一种深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的计算方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深凹金属露天矿破碎站移设步距与周期的研究
来源期刊 金属矿山 学科 工学
关键词 深凹露天矿 破碎站移设 步距与周期 矿岩采剥
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 20-21,57
页数 分类号 TD57
字数 1492字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李良军 7 25 2.0 4.0
2 杨成林 6 38 4.0 6.0
3 匡勇 6 10 2.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
深凹露天矿
破碎站移设
步距与周期
矿岩采剥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
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