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摘要:
利用凸轮轮廓上一些点的升程对转角变化"敏感",一些点"迟钝",即升程对转角变化"敏感"的特性,探讨构建凸轮测量数学模型的过程和方法.
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文献信息
篇名 凸轮测量数学模型
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 凸轮 测量 数学模型 构建方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 61-63,65
页数 分类号 TH132.47
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.04.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴富 176 139 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮
测量
数学模型
构建方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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