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摘要:
为了解决在道路放样测量中点位精度低的问题,在哈伊公路庆安到绥化段(公里桩号为K165+150至203+950)的线路测量中,采用GPS RTK技术进行放样路线上的点位,并采用了RTK测量高程,同时使用普通水准测量的方法对所放出的点位进行水准测量,进行精度对比分析无论是平面还是高程都取得了令人满意的效果.本文主要结合工程实际阐述了GPS在工程控制测量、RTK技术放样过程的应用及效果,并对GPS高程测量精度的进行分析比较,总结了GPS在线路工程应用中的经验,为相关工程应用提供借鉴.
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文献信息
篇名 GPS-RTK在线路测量中的应用研究
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 线路工程 控制测量 GPS RTK 精度分析 中误差 水准测量 静态控制网
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 矿业工程
研究方向 页码范围 845-848
页数 分类号 P208
字数 2444字 语种 中文
DOI 21-1379/N.20111211.1639.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴亮 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 73 365 11.0 15.0
2 马学武 4 21 2.0 4.0
3 索效荣 8 65 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线路工程
控制测量
GPS
RTK
精度分析
中误差
水准测量
静态控制网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
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12
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52708
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