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摘要:
对DWL-48连续捣固稳定车的捣固装置控制系统进行分析,认为控制策略的滞后是导致设备现场使用故障的重要原因。以捣固架提升与下降控制为例,提出基于BP神经网络的捣固装置控制系统的设计思路。
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文献信息
篇名 DWL-48连续走行捣固稳定车控制系统分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 捣固车 控制系统 神经网络
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 45-47
页数 分类号 U216.631
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2011.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟刚 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捣固车
控制系统
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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6775
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