多轮转向电液比例控制系统执行机构的设计

• 作者: 宋子巍 田福润 程晓新
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多轮转向 控制系统 电液比例 设计
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 91-93
• 页数: 3页
• 分类号: U463.34
• 字数: 2072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.02.036

摘要

为改善汽车操纵稳定性和主动安全性,提出了采用电液比例控制方法的多轮转向系统控制策略,并针对一二四桥转向形式完成系统执行机构的设计.多轮转向样车的台架实验和道路实验结果表明该设计方案可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程晓新	长春工程学院机电学院	16	50	4.0	6.0
2	田福润	长春工程学院机电学院	10	35	4.0	5.0
3	宋子巍	中国第一汽车集团公司技术中心	3	9	2.0	3.0