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摘要:
为了满足人们对汽车性能和功能的更高要求,制造商争相在汽车设计中运用先进电子控制技术.随着汽车内部信息交换量的急剧增加,采用多路传输方式的车载串行网络系统应运而生.目前,CAN(控制器区域网络)协议已成为车载网络(IVN)协议的标准.除了CAN网络,业界还开发了针对低成本应用的汽车串行协议LIN(本地互连网络)总线,以支持车内分层式网络.作为具备丰富汽车专业知识的领先汽车半导体解决方案供应商,安森美半导体广泛的汽车元器件组合为车载网络
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文献信息
篇名 安森美半导体专为车载网络优化的解决方案
来源期刊 电子世界 学科 交通运输
关键词 系统级芯片 汽车制造商 收发器 汽车控制系统 半导体 稳压器 解决方案 车载网络 协议控制器 总线连接
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
系统级芯片
汽车制造商
收发器
汽车控制系统
半导体
稳压器
解决方案
车载网络
协议控制器
总线连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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